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                居民小區對外來車輛收費,合理嗎?

                核心提示: “現在一些居民小區開始對外來車輛進行收費,這合理嗎?”陳女士提出了質疑。對此,記者進行了走訪調查,發現一些居民小區開始對外來車輛進行收費,已經引起了市民們的熱議。

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                本報訊(記者 馬駿)“現在小區里停車要收費了,超過半個小時就要交錢了啊。”在城市綠洲小區大門口,執勤保安向外來車輛車主陳女士說道。陳女士隨即表示,自己只是來送個東西,一會兒就走。陳女士告訴記者,這幾天,她先后到幾個小區去都遇到了類似情況,這在以前是不曾有過的。“現在一些居民小區開始對外來車輛進行收費,這合理嗎?”陳女士提出了質疑。對此,記者進行了走訪調查,發現一些居民小區開始對外來車輛進行收費,已經引起了市民們的熱議。

                外來車輛隨意停 小區業主出入難

                “我們小區大門口經常被外來車輛堵著,進出小區拐彎都很難拐。而即便在車庫貼上‘門前不要停車’的告示,卻照樣有人將車停在車庫門口。”某小區業主趙先生介紹,因為小區大門口堵車問題,業主與小區物業好幾回鬧得不愉快。“有一次,外來車輛阻擋了小區通道,由于是外地的車牌,報警了也沒用,只能一直等著,所以現在小區很多業主對外來車輛很是反感。”趙先生說道,“我們小區門禁一側有個比較窄的通道,是專門給行人和非機動車通行的,但有些外來車主不了解情況,將車堵在通道口,行人勉強可以進出,而像電動三輪車這樣的非機動車就過不去了,如果強行通過,就容易剮蹭到車輛,進而引發矛盾。”

                記者走訪了解到,類似的問題在很多居民小區都有發生。對此,某小區物業公司一位負責人稱:“如果有車進來說是走親訪友的,又確實聯系上了小區的業主,你總不能不讓人家進來吧。”該負責人表示,“還有的業主換車后,物業人員不能隨時掌握業主車輛的更新情況,所以很難區分進入小區停車的車輛是小區業主還是外來人員。”對此,該負責人認為,對進入小區停車的外來車輛實施收費,可以一定程度上緩解外來車輛到小區“蹭車位”的現象。

                外來車輛入內收費 走親訪友車輛免費

                昨天上午,記者來到云陽小區。自從去年引進物業公司后,這一老小區的兩個進出口都設置了門禁,外來車輛在小區內停車超過兩小時則需要繳費。對此,一些居民覺得,外來車輛進入給小區環境造成了影響:“咱們這是老小區,業主大多是老年人,按理說小區內應該沒什么車輛才對,但長期以來,小區內的車輛總是停得滿滿當當的,有些車輛甚至停在路牙上及綠化帶中,不少車輛都是外來的。”他們認為,對外來車輛實施收費之后,小區內的停車情況確實有了一定好轉,而且親朋好友開車過來停車也比較方便。

                對此,該小區一位保安表示,和其他小區相比,云陽小區針對外來車輛的收費標準還是很人性化的,“一般情況下,兩小時的時間對于臨停的外來車輛而言,已經足夠長了,而且如果是業主的親友,只要說一聲,我們一般也就不收費了。”

                小區對外來車輛收費,必須經相關部門批準

                在采訪中,不少市民對小區向外來車輛收費表示了理解,但也有市民對此提出質疑,即居民小區是否有向外來車輛收費的權利。“我注意到,在那些對外來車輛收費的小區中,不同的小區,其收費標準不盡相同,那是否該有個收費標準呢?另外,不管是小區物業公司還是小區業委會,是否有向外來車輛收費的權利呢?”一位市民說道。

                對此,我市江蘇萬善律師事務所的丁斌律師表示,居民小區收取外來車輛的停車費,要經過相關部門的批準,必須按照標準收取。另外,收費都應該提供正式的停車費票據,如果不能提供,那肯定是違法的。

                 

                責任編輯:吳淋淋

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